貴州、貴陽、遵義、仁懷、畢節、茅臺鎮、等地辦理33類酒類商標好名字轉讓推薦▓▓▓圖文選集「法律「企業「公司「做帳「集團「設計「咨詢「律師「商標代理「知識產權「白酒財務稅 。

UlYO720slRw巢馬城際鐵路首榀“超大箱梁”澆筑完成

　　中新網合肥11月26日電(劉鴻鶴 張跟平 蘇詩洋)11月25日下午，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵四局承建的巢(湖)馬(鞍山)城際鐵路制梁場首榀40.6米、重約927噸的預制箱梁澆筑完成，標志著巢馬城際鐵路逐步進入上部結構施工階段。這是巢馬鐵路全線生產的第一榀梁，也是安徽省內最長的鐵路預制箱梁。

　　“巢馬城際鐵路江心洲引橋位于馬鞍山市當涂縣江心鄉，靠近長江，屬于泄洪區，地基承載力要求較高，大跨度可以減少阻流?！敝需F四局四公司馬鞍山制梁場總工程師朱洪業說，“相較于時速350公里的高鐵建設，目前國內大多采用無砟32米簡支箱梁。此次我們首次采用了40.6米長的‘超級橋梁’，不僅減少了下部結構工程量，同時也降低了工程造價?！?/p> 施工人員正在澆筑巢馬城際鐵路的“千噸級箱梁”?！『斡牿?攝

　　據了解，千噸級箱梁是中國高鐵重大科研創新成果的工程化應用。超大型箱梁將進一步提高跨河、跨路等復雜地段橋梁布置方案的靈活性和建設工效，且跨度增加使梁體和橋墩數量減少20%，有效節省了工程建設占地，大幅度降低了高鐵修建的成本。

　　“40.6米箱梁較32米箱梁，可以減少更多的橋墩連接共振點，讓高鐵列車達到更高的運行速度，發揮更優的技術優勢，是真正意義上的超級高鐵標準?！敝旌闃I說，“標準高鐵橋梁長32米，梁體重量近800噸，現在我們巢馬鐵路箱梁增加了8.6米，橋墩之間跨度增加8米，梁高增加20厘米，腹板預應力束變為22孔預應力束單排布置，截面尺寸更薄，梁體重量則躍升到千噸級。由于設計的改進，40.6米箱梁平均每延米重量降低了6%?！?/p> 航拍巢馬城際鐵路首榀40.6米預制箱梁澆筑現場。

　　巢馬城際鐵路正線全長約76公里，自巢湖東站引出，經馬鞍山市含山縣、鄭蒲港新區，跨越長江至馬鞍山南，設計時速350公里。該線路是國家“八縱八橫”高鐵網滬漢蓉快速通道合肥至上海間的重要組成部分，既是馬鞍山市與省會合肥的直接聯通線，也是安徽通往上海等長三角城市的高鐵新通道，對進一步完善區域高速鐵路網布局、促進長三角一體化發展、推動長江經濟帶高質量發展具有重要意義。(完)

該商家可提供營業執照代辦轉讓服務
一：客戶：“你們公司有哪些服務？”

≥▽≤關于北京迅誠國際白酒商標轉讓求購 存在疑惑，想問下北京迅誠國際白酒商標轉讓求購怎么做望資質領域專業老師幫我解釋下，以便我對北京迅誠國際白酒商標轉讓求購有新的了解及認識，希望請對我提出北京迅誠國際白酒商標轉讓求購 這個問題做出解答。謝謝！

≥▽≤您好，歡迎您訪問到本站，可以直接點擊向他咨詢直接向我咨詢，將針對您關注的這個北京迅誠國際白酒商標轉讓求購 問題做出詳細解答。